Fuss- und Velobrücke: Gemeinderat sichert bevorzugte Variante
Der Gemeinderat hat sich nach intensivem Variantenstudium für eine direktere Linienführung einer künftigen Fuss- und Veloverbindung zwischen Breitenrain und Länggasse entschieden. Aus finanzpolitischen Gründen hat er gleichzeitig seinen Entscheid bestätigt, vorerst auf eine weitere Projektierung der Fuss- und Velobrücke zu verzichten. Jedoch will er in engem Austausch mit den betroffenen Grundeigentümerschaften die notwendigen Schritte unternehmen, um eine spätere Realisierung der Verbindung zu ermöglichen.
Die Fuss- und Velobrücke soll dereinst von der Wylerstrasse im Breitenrain direkt über die Bahngleise und die Aare zum Viererfeld führen. Dort soll der Anschlusspunkt oberhalb des Neufeldtunnels zu liegen kommen. Ein erstes Variantenstudium hatte der Gemeinderat bereits 2016 zur Kenntnis genommen. Die Planungsabsichten auf dem Wifag- und dem Schnellgut-Areal ermöglichten nun jedoch neue Denkansätze für eine direktere Zufahrtsroute zur Brücke auf der Seite Breitenrain.