BERNMOBIL, der Kanton und die Stadt Bern sowie die Gemeinde Köniz planen, den Ast der Linie 10 von Bern Bahnhof nach Köniz/Schliern auf Doppelgelenktrolleybusse mit teilweiser Fahrleitung umzustellen. Damit kann die Kapazität auf dieser Strecke erhöht, der Fahrplan durch ein weniger enges Taktintervall stabilisiert und der Betrieb auf umweltfreundliche Fahrzeuge umgestellt werden. Ende 2022 hat BERNMOBIL dafür das Plangenehmigungsgesuch beim Bundesamt für Verkehr eingereicht. Dieses umfasst im Wesentlichen den Bau der Fahrleitung zwischen den Haltestellen Bern Monbijou und Köniz Brühlplatz, den Bau der drei Gleichrichter für die Stromversorgung sowie teilweise Anpassungen der Haltestellen auf dem erwähnten Streckenabschnitt. Die entsprechenden Pläne werden ab dem 27. Februar 2023 bis 28. März 2023 auf der Gemeindeverwaltung Köniz und beim Bauinspektorat der Stadt Bern öffentlich aufliegen. Die Pläne sind ebenfalls auf www.bernmobil.ch/linie10 verfügbar. Während der öffentlichen Auflage läuft zu-gleich die Einsprachefrist.

Für weitere notwendige Anpassungen der Haltestellen kommt das jeweilige Verfahren der Strasseneigentümer zur Anwendung. Beim Kanton Bern ist dies das Strassenplanverfahren, bei den Gemeinden Köniz und Bern das kommunale Baubewilligungsverfahren. Derzeit erarbeitet der Kanton Bern den Strassenplan für die Wendeanlage, der im Frühling in die Ämtervernehmlassung geht. Das Strassenplanverfahren wird voraussichtlich im Mai/Juni 2023 durchgeführt. Zum Projekt fand vom 14. März bis 10. Mai 2022 eine öffentliche Mitwirkung in der Gemeinde Köniz und der Stadt Bern statt. Die Mitwirkung hat eine hohe Zustimmung für dieses Vorhaben ergeben.